Подвесной подшипник – одна из главных деталей карданного вала. Внешне он похож на хоккейную шайбу с креплениями снаружи и цилиндрическим отверстием внутри, где располагаются втулки из антифрикционного материала и сам подшипник. Стоит также сказать, что одна из важнейших частей детали – специальная смазка. Она позволяет снижать трение движущихся частей, а еще не дает детали перегреваться. А для чего нужен сам подшипник? Для поддержания карданного вала в правильном положении. Вдобавок подшипник предназначен для передачи и приема осевой и радиальной нагрузок. Благодаря ему обеспечивается качение, вращение и линейное передвижение вдоль оси. Поломка подвесного подшипника сразу дает о себе знать. При первых симптомах неисправности вы услышите гул, хруст или гудение. Также стоит обратить внимание на характерную вибрацию и дергание при включении передачи и движении, а при визуальном осмотре может наблюдаться люфт. Укоротить жизнь подвесного подшипника могут суровые климатические условия, передвижение по пересеченной местности, жесткое переключение передач, резкое повышение нагрузки на трансмиссию автомобиля или просто недостаточное количество смазки.

В нашем каталоге вы можете найти подвесной подшипник для вашего автомобиля и обратиться к нашим дистрибьютерам для приобретения изделия в удобном для вас месте.