Историческая справка!

Изобретение подшипника произошло на стыке промышленной и научной революции в Англии, где в 1780 году в опоре ветряка был установлен первый металлический механизм, который состоял из двух литых чугунных дорожек качения, между которыми находилось 40 шаров.

С тех пор технология лишь набирала популярность, в том числе ей нашли применение в автомобилестроении. Так, современные машины используют множество подшипников для обеспечения плавного и эффективного движения различных частей механизма. Один из наиболее крупных — ступичный. Он расположен в центре колеса и поддерживает его вращение.